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La costruzione del gasdotto in Italia

In prossimità del litorale italiano, nel suo percorso attraverso i 25 chilometri delle nostre acque territoriali nel Mare Adriatico, la condotta sottomarina  passerà sotto la costa attraverso un microtunnel di approdo dedicato, lungo 1,5 chilometri, che verrà scavato da terra ad una profondità di 25 metri.

Questa tecnologia assicura che il gasdotto non abbia alcun effetto sulle praterie di Posidonia in mare e sulla macchia mediterranea a terra. Il gasdotto sarà sempre interrato e quindi non sarà visibile dalla costa e per l’intero percorso del tracciato.

 

Disclaimer: Le animazioni aeree utilizzate in questo video sono puramente simboliche e hanno il fine di rappresentare idealmente il percorso del gasdotto TAP e delle infrastrutture correlate.

La lunghezza complessiva della condotta interrata in territorio italiano sarà di circa 8 chilometri. Ci sarà una valvola di intercettazione in prossimità del punto di approdo e un Terminale di Ricezione (PRT) nel comune di Melendugno, a 8,2 chilometri dalla costa.

Il Terminale di Ricezione (PRT – Pipeline Receiving Terminal) costituirà il centro di supervisione e controllo dell’intero gasdotto TAP.  Situato su un’area di 12 ettari, il PRT  è stato pensato per integrarsi con il paesaggio circostante e limitarne l’impatto visivo. A seguito delle consultazioni e del confronto con le realtà locali,  la sua superficie è stata ridimensionata del 40%.

Grazie all’utilizzo di riscaldatori elettrici per riscaldare il gas e facilitare il suo flusso, il PRT sarà a emissioni zero nel corso del normale funzionamento, salvo che non vi siano interruzioni o improvvise variazioni di pressione nella rete di Snam Rete Gas.

Al massimo il PRT genererà occasionalmente emissioni per non più del 2% del tempo totale di funzionamento su base annua (max. 160 ore all’anno; emissioni equivalenti a quelle prodotte da 96 caldaie domestiche). 

Il punto di consegna alla rete Snam sarà subito a valle dell’impianto di ricezione di TAP.

Si precisa che tutte le cifre riportate sono indicative e potrebbero subire variazioni in corso d’opera.